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百姓们日常的出行，依旧依赖於马车和双腿。速度慢，效率低，还得到处忍受马粪的臭味。

江夜觉得，是时候让这个国家，彻底告別马车时代了。

之前，在极北冰原勘探出的大油田，如今已经进入了规模化开採阶段。一艘艘万吨级的油轮，通过新开闢的北冰洋航线，源源不断地將黑色的“工业血液”运回大夏本土。

京城郊外的皇家炼油厂，日夜不停地轰鸣著，將原油分离成汽油、柴油、沥青等各种工业品。

充足的汽油储备，让江夜终於下定决心，全面放开民用汽车工业。

在此之前，汽车一直是被严格管制的“军用物资”，只有军队和少数政府部门才能配备。

江夜一声令下，位於奉天工业区的“皇家第一汽车製造厂”立刻开足了马力。

利用之前系统奖励的內燃机生產线和相关技术，结合对这个时代生產力水平的考量，江夜亲自拍板，设计並製造出了一款面向广大平民的、极其廉价的燃油汽车。

他给这款车，起了一个非常接地气的名字——“国民神车夏利”。

这款“夏利”车，外形方方正正，没有任何多余的装饰，看起来就像个简陋的铁盒子。內饰更是简单到了极致，除了方向盘、档杆和几个必要的仪錶盘，连个收音机都没有。

但它的优点也同样突出：结构简单，皮实耐用，维修方便，而且油耗极低。

最关键的是，价格。

在江夜的强力干预下，这款车的最终售价，被定在了八百银元。

这个价格，对於一个在大夏工厂里上班的熟练工人来说，差不多是两年不吃不喝的全部工资。虽然依旧昂贵，但已经不再是遥不可及的奢侈品，对於那些做生意的小商人和富裕起来的市民阶层来说，咬咬牙，完全能够负担得起。

当第一批崭新的“夏利”车，被运到京城朱雀大街新开的“皇家汽车直营店”（江夜照搬了后世4s店的模式）时，瞬间就引起了全城轰动。

整个店门口被围得水泄不通，百姓们伸长了脖子，看著店里停放著的那一排排崭新的、不需要马拉就能跑的“铁马”，眼中充满了好奇、羡慕和渴望。

“这就是汽车跟官老爷们坐的一样吗”

“看起来小了点，不过也是四个轮子，稀奇，真稀奇！”

“八百银元啊！太贵了！俺得干一辈子活才能买得起。”

“你懂个屁！有了这玩意儿，去外地进货多方便一天能跑好几百里地！这钱花得值！”

人群中，一个名叫赵德柱的中年商人，激动得满脸通红。

他是个做南北货生意的小老板，这几年靠著铁路，生意越做越大，也攒下了一笔不小的家当。他平日里最头疼的，就是从货站把货物拉回自己店铺的这段路，雇马车又贵又慢，还经常被车夫刁难。

他早就对街上偶尔跑过的军用汽车羡慕不已了。

如今，这“铁马”竟然开始对百姓出售了！

“让一让！都让一让！”赵德柱仗著自己体格壮硕，从人群中硬生生挤出一条路，衝进了直营店。

“掌柜的！这车，我要一辆！”他气喘吁吁地拍著柜檯，从怀里掏出一个沉甸甸的钱袋，重重地砸在桌上，“这是八百银元，您点点！”